ADR opleidingen ADR Basis ADR tank ADR herhaling ADR verlenging Gevaarlijke stoffen eigenrijder gevaarlijkestoffen gevaarlijke stoffen Vakopleiding Beroepsgoederenvervoer Heftruck opleidingen Planner goederenvervoer ADR vervoer VCA vol VCA basis BedrijfsHulpVerlener ARBO-activiteiten: GMP Jolmers, 2009, BHV IVVO, opleidingen, ADR veiligheidsadvies, ADR, gevaarlijke stoffen, gevaarlijkestoffen, ADR eigenrijder, tank, veiligheidsadviseur, Melle advies, bemiddeling, gevaarlijke stoffen vervoer, verpakkingen, wet milieu gevaarlijke stoffen, veiligheidsadviseur calamiteitenplan vakopleiding beroepsgoederen vervoer, bus taxi, met de modules calculatie, financieel management, seb ccv en tln.

ADR Tunnels en tunnelregime 2009

Beperkingen in tunnels ADR 1.9.5

Algemene bepalingen:

Wanneer er beperkingen worden opgelegd aan de doorgang door wegtunnels van voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren, dan moet de bevoegde overheid de wegtunnel indelen bij één van de in 1.9.5.2.2 gedefinieerde categorieën. Daarbij moet rekening gehouden worden met de karakteristieken van de tunnel, met de evaluatie van de risico's waarbij o.a. de beschikbaarheid en de geschiktheid van alternatieve reiswegen in ogenschouw genomen worden. Eén tunnel kan ingedeeld zijn in meerdere tunnelcategorieën, op basis van bijvoorbeeld het tijdstip van de dag, de dag van de week enz.

De vijf tunnelcategorieën (ADR 1.9.5.2.2):

  • Categorie A impliceert dat geen enkele beperking van toepassing is op het vervoer van gevaarlijke goederen;
  • Categorie B impliceert dat de transit in de tunnel verboden is voor gevaarlijke goederen die een zeer zware explosie kunnen veroorzaken;
  • Categorie C impliceert dat de transit in de tunnel verboden is voor gevaarlijke goederen die een zware of zeer zware explosie of een omvangrijke ontsnapping van toxische stoffen kunnen veroorzaken;
  • Categorie D impliceert dat de transit in de tunnel verboden is voor gevaarlijke goederen die een zware of zeer zware explosie, een omvangrijke ontsnapping van toxische stoffen of een zware brand kunnen veroorzaken;
  • Categorie E verbiedt de transit van alle gevaarlijke goederen, met uitzondering van de UN-nummers UN 2919, 3291, 3331, 3359 en 3373.

Ook is er een tunnelbeperkings-code toegekend aan de gevaarlijke goederen.
Deze code bevindt zich in kolom (15) van tabel A van hoofdstuk 3.2.
(Dit is de kolom die nu al de vervoerscategorie van het product aangeeft.)

Opmerking 1:
Voor gevaarlijke goederen die NIET zijn vermeld in een van de onderstaande tabellen geldt geen enkele beperking bij het vervoer door wegtunnels., m.a.w. deze goederen mogen onbelemmerd door de tunnels A t/m E

Opmerking 2:
Tot en met 31/12/09 kunnen beperkingen van toepassing zijn die niet beantwoorden aan 1.9.5 (zie ADR 1.6.1.12)

 

Tunnelcategorie A:
Geen enkele beperking van het vervoer van gevaarlijke stoffen.

 

Tunnelcategorie B:
Klasse Gevaarlijke goederen Verbod voor:
1 Compatibiliteitsgroepen A en L Alle vervoer
Subklasse 1.1, 1.2 en 1.5 alleen indien de totale netto massa van ontplofbare stoffen per transporteenheid groter is dan 1000 kg
2 Classificatiecode F, TF en TFC Alleen tanks
3 Classificatiecode D Alle vervoer
(UN1204, 2059, 3064, 3343, 3357 en 3379)
4.1 Classificatiecode D en DT Alle vervoer
Zelfontledende stoffen van type B
(UN 3221, 3222, 3231 en 3232)
4.2 Verpakkingsgroep I Alleen tanks
4.3 Verpakkingsgroep I Alleen tanks
5.1 Verpakkingsgroep I Alleen tanks
5.2 Organische peroxides van type B
(UN 3101, 3102, 3111 en 3112)		 Alle vervoer

 

Tunnelcategorie C:
Klasse Gevaarlijke goederen Verbod voor:
1 Compatibiliteitsgroepen A en L
Subklasse 1.1, 1.2 en 1.5
Subklasse 1.3 (compatibiliteitsgroepen H en J)		 Alle vervoer
Subklasse 1.3 (compatibiliteitsgroepen C en G) alleen indien de totale netto massa van ontplofbare stoffen per transporteenheid groter is dan 5000 kg
2 Classificatiecode F, TF en TFC
Classificatiecode T, TC, TO en TOC		 Alleen tanks
3 Classificatiecode D
(UN1204, 2059, 3064, 3343, 3357 en 3379)		 Alle vervoer
Verpakkingsgroep I met classificatiecodes: FC, FT1, FT2 en FTC Alleen tanks
4.1 Classificatiecode D en DT Alle vervoer
Zelfontledende stoffen van type B
(UN 3221, 3222, 3231 en 3232)
4.2 Verpakkingsgroep I Alleen tanks
4.3 Verpakkingsgroep I Alleen tanks
5.1 Verpakkingsgroep I Alleen tanks
5.2 Organische peroxides van type B
(UN 3101, 3102, 3111 en 3112)		 Alle vervoer
6.1 Verpakkingsgroep I met classificatiecodes TF1 enTFC en
UN nummers 3381 tem 3390)		 Alleen tanks
7 UN nummers 2977 en 2978 Alle vervoer
8 Verpakkingsgroep I met classificatiecode: CT1 Alleen tanks

 

Tunnelcategorie D:
Klasse Gevaarlijke goederen Verbod voor:
1 Compatibiliteitsgroepen A en L
Subklasse 1.1, 1.2 en 1.5
Subklasse 1.3 (compatibiliteitsgroepen H en J)
Subklasse 1.3 (compatibiliteitsgroepen C en G) 		Alle vervoer
2 Classificatiecode F, FC, TF, TFC, T, TC, TO en TOC Alle vervoer
3 Classificatiecode D
(UN1204, 2059, 3064, 3343, 3357 en 3379)		 Alle vervoer
Verpakkingsgroep I en II en classificatiecode F2 Tanks en
losgestort
4.1 Classificatiecode D en DT Alle vervoer
Zelfontledende stoffen van type B
(UN 3221, 3222, 3231 en 3232)
Zelfontledende stoffen van types C, D, E en F
UN nrs: 2956, 3241, 3242 en 3251
4.2 Verpakkingsgroep I en II Tanks en
losgestort
4.3 Verpakkingsgroep I en II Tanks en
losgestort
5.1 Verpakkingsgroep I Tanks en
losgestort
5.2 Organische peroxides van type B
(UN 3101, 3102, 3111 en 3112)		 Alle vervoer
Organische peroxides van type C, D, E en F
6.1 Verpakkingsgroep I met classificatiecodes TF1 enTFC en
UN nummers 3381 tem 3390)		 Alle vervoer
Verpakkingsgroep I met classificatiecodes TF2 en TW1 Tanks en
losgestort
Verpakkingsgroep II met classificatiecodes TF1, TF2,TFC en TW1
7 UN nummers 2977 en 2978 Alle vervoer
8 Verpakkingsgroep I met classificatiecode: CT1 Alle vervoer
Verpakkingsgroep I met classificatiecode: CF1,CFT en CW1 Tanks en
losgestort
9 Classificatiecode M9 en M10 Alle vervoer
Classificatiecode M2 en M3 Tanks en
losgestort

 

Tunnelcategorie E:
Beperking van het vervoer van ALLE gevaarlijke goederen BEHALVE UN 2919, 3291, 3331, 3359 en 3373.

 

 

Verkeersborden bij de tunnel (ADR 8.6.2)

A B C D E
Geen bord ADR tunnel 2009 ADR tunnel 2009 ADR tunnel 2009 ADR tunnel 2009

 

 

Tunnelbeperkingscodes (ADR 8.6.3)

  • De beperkingen van het vervoer van gevaarlijke goederen door tunnels is gebaseerd op de tunnel-beperkings-code die in kolom 15 van tabel A in hoofdstuk 3.2 is aangegeven.
  • Wanneer "( - )" is aangegeven in plaats van een beperkings-code,  dan zijn de gevaarlijke goederen aan geen enkele tunnelbeperking onderworpen.
  • Voor de goederen die bij UN 2919 en UN 3331 ingedeeld zijn, kunnen beperkingen door tunnels evenwel deel uitmaken van de bijzondere regeling die door de bevoegde overheid op basis van ADR 1.7.4.2 wordt goedgekeurd.
  • Wanneer een transporteenheid goederen bevat waaraan verschillende tunnel-beperkings-codes worden toegekend, dan dient de meest restrictieve van deze codes aan de hele lading toegekend te worden.
  • De gevaarlijke goederen die conform ADR 1.1.3  (vrijgestelde hoeveelheden) vervoerd worden zijn niet onderworpen aan de tunnelbeperkingen.

 

Beperkingen van doorgang (ADR 8.6.4)

Nadat de “tunnel-beperkings-code” aan de hele lading is vastgesteld, zijn de volgende beperkingen van toepassing:

Tunnelbeperkingscode Beperking
B Alle vervoer adr tunnel verbod voor tunnels categorie B, C, D en E
B1000C

Alle vervoer waarbij de totale netto massa ontplofbare stoffen per transporteenheid:

  • t/m 1000 kg adr tunnel verboden door tunnels categorie C, D en E
  • > 1000 kg adr tunnel verboden door tunnels categorie B, C, D en E
B/D Tanks adr tunnel verboden door tunnels categorie B, C, D en E
Ander vervoer adr tunnel verboden door tunnels categorie D en E
B/E Tanksadr tunnel verboden door tunnels categorie B, C, D en E
Ander vervoer adr tunnel verboden door tunnels categorie E
C Alle vervoer adr tunnel verboden door tunnels categorie C, D en E
C5000D

Alle vervoer waarbij de totale netto massa ontplofbare stoffen per transporteenheid:

  • t/m 5000 kg adr tunnel verboden door tunnels categorie D en E
  • > 5000 kg adr tunnel verboden door tunnels categorie C, D en E
C/D Tanks adr tunnel verboden door tunnels categorie C, D en E
Ander vervoer adr tunnel verboden door tunnels categorie D en E
C/E Tanksadr tunnel verboden door tunnels categorie C, D en E
Ander vervoer adr tunnel verboden door tunnels categorie E
D Alle vervoeradr tunnel verboden door tunnels categorie D en E
D/E Tanks en losgestort adr tunnel verboden door tunnels cat. D en E
Ander vervoer adr tunnel verboden door tunnels categorie E
E Alle vervoeradr tunnel verboden door tunnels categorie E
--

Geen beperkingenadr tunnel gevaarlijke goederen aan geen enkele tunnelbeperking onderworpen

!! plaatselijke uitzonderingen mogelijk voor UN 2919 en UN 3331

Tot en met 31/12/09 kunnen beperkingen van toepassing zijn die niet beantwoorden aan 1.9.5 (zie ADR 1.6.1.12)


ADR

Opleidingen

  • Algemene informatie
  • ADR Basis/stukgoed
  • ADR Tank vervoer
  • ADR Herhaling
  • ADR Klasse 1
  • ADR Klasse 7
  • Klein chemisch afval
  • Cursusdata
  • Kosten
  • Hotels & Pensions

    •  

  • NU AANMELDEN

    • ADR Veiligheidsadviseur

  • Extern veiligheidsadviseur
  • Opleiding veiligheidsadviseur

    • 1. Inleiding Het vervoer van gevaarlijke stoffen is een specialisme. Immers giftigheid, brandbaarheid, explosiviteit, agressiviteit en radioactiviteit zijn stofeigenschappen waarmee mens, dier en milieu nooit onbedoeld in aanraking mogen komen. Transport is een onmisbare schakel tussen producent en gebruiker. Het is begrijpelijk dat voor het transport van juist deze stoffen pittige voorschriften zijn opgesteld. Onze opleidingen ADR hebben als doel transportondernemingen en haar personeel Op te leiden opdat zij veiliger gevaarlijke stoffen kunnen vervoeren over de weg. 2. Wat is ADR 2.1 Introductie De letters ADR zijn de afkorting van een Europese overeenkomst inzake het internationale vervoer over de weg van gevaarlijke stoffen. In het Frans heet deze overeenkomst: Accord Européen relatif au transport international de marchandises Dangereuses par Route. ‘Het ADR’ zoals dat gewoonlijk wordt genoemd, bestaat sinds 1957. Een klein aantal landen heeft toen uniforme voorwaarden opgesteld voor het indelen, verpakken, kenmerken en vervoeren van gevaarlijke stoffen. Daarmee is meteen de essentie van het ADR aangegeven. Anno 2002 is het ADR er nog steeds. Alleen doen er inmiddels 38 landen aan mee. Praktisch gezien betekent dit dat transporten door Europa plaatsvinden onder dezelfde voorschriften. Behalve een bundeling van voorschriften voor het internationale (handels)verkeer is het ADR door de Europese Unie van toepassing verklaard in het binnenlandse verkeer in elk van de lidstaten (zie ook hoofdstuk 4). De kraamkamer van het ADR staat in Genève. Daar houdt de Economische Commissie Europa (ECE) van de Verenigde Naties (UN) zich bezig met de instandhouding en actualisering van het ADR. Actualisering vindt elke twee jaar plaats. Daarom kunnen sommige gegevens in deze handleiding na 31 december 2004 gewijzigd zijn. 2.2 Het ADR en de wet Een overeenkomst op zich is geen wet. Om het ADR van toepassing te verklaren en daarmee handhaafbaar te maken, is in Nederland de volgende structuur van kracht: Wet Vervoer Gevaarlijke Stoffen (WVGS) | Besluit Vervoer Gevaarlijke Stoffen (BVGS) | De Regeling Vervoer over land van Gevaarlijke Stoffen (VLG) | Bijlage 1 van de VLG: het ADR ADR gevarenklassen en labels Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie Ga naar: navigatie, zoeken Een Gevarenlabels op een goederenwagon, in dit geval betreft het een brandbare koolwaterstof. Er zijn heel veel stoffen die door hun specifieke eigenschappen tot de groep van gevaarlijke stoffen behoren. Afhankelijk van de specifieke eigenschappen zijn deze ingedeeld in gevarenklassen. Voor het goederenvervoer is het van belang dat gevaarlijke stoffen worden ingedeeld in bepaalde groepen. Het vervoer van bepaalde gevaarlijke stoffen is in sommige tunnels verboden. In Nederland zijn de tunnels onderverdeeld in twee categorieën: • I - verboden voor tankvervoer van brandbare en/of giftige gassen. • II - verboden voor nagenoeg alle vervoer van gevaarlijke stoffen. Het vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg is in Europa geregeld in het ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route). [bewerk] ==Indeling== Indeling van de gevarenklassen in groepen stoffen die tijdens het vervoer een gelijksoortig hoofdgevaar bezitten: Klasse 1 Ontplofbare stoffen en voorwerpen Daartoe behoren: sub-klasse 1.1 Gevaar voor massa-explosie sub-klasse 1.2 Gevaar voor scherfwerking, geen gevaar voor massa-explosie sub-klasse 1.3 Gevaar voor brand, maar weinig gevaar voor scherfwerking en drukwerking sub-klasse 1.4 Gering gevaar voor ontploffing sub-klasse 1.5 Zeer ongevoelige stoffen en voorwerpen, wel gevaar voor massa-explosie sub-klasse 1.6 Uiterst ongevoelige stoffen en voorwerpen, zeer gering ontploffings gevaar. Klasse 2 Gassen Daartoe behoren: Brandbare gassen Verstikkende gassen Giftige gassen Oxiderende gassen Corrosieve gassen Klasse 3 Brandbare vloeistoffen Daartoe behoren: Verpakkingsgroep I Brandbare vloeistoffen met een [[kookpunt]] tot 35 ?C, die tevens sterk bijtend of zeer giftig zijn. Verpakkingsgroep II Brandbare vloeistoffen met een [[vlampunt]] lager dan 23 ?C en een [[kookpunt]] boven 35 ?C. Verpakkingsgroep III Vloeistoffen met een [[vlampunt]] tussen 23 ?C en 60 ?C en een [[kookpunt]] boven 35 ?C alsmede [[Diesel (brandstof)|gasolie]], [[Diesel (brandstof)|dieselolie]] en lichte [[stookolie]] vanwege hun overeenkomstige eigenschappen. Klasse 4.1 Brandbare vaste stoffen Klasse 4.2 Voor zelfontbranding vatbare stoffen Klasse 4.3 Stoffen die in contact met water brandbare gassen ontwikkelen Klasse 5.1 Oxiderende stoffen Klasse 5.2 Organische peroxiden Klasse 6.1 Giftige stoffen Klasse 6.2 Infectueuze stoffen Klasse 7 Radioactieve stoffen Klasse 8 Bijtende stoffen Daartoe behoren: Zuren Basen Klasse 9 Diverse gevaarlijke stoffen en voorwerpen licht ontvlambare vloeistof (benzine) De gevarenklasse staat in combinatie met een stofidentificatienummer vermeld op een rechthoekig oranje bord. Het Gevaarsidentificatienummer (GEVI) - ook wel Kemler-getal of Kemler-code genoemd - staat altijd boven het stofidentificatienummer. De symbolen in de gevaarscode komen grotendeels overeen met de stofklassen: GEVI en UN nummer vermelding 2 ontsnappen van een gas t.g.v. druk of van een scheikundige reactie 3 brandbaarheid van vloeistoffen (gas) en gassen, of voor zelfverhitting vatbare vloeistoffen 4 brandbaarheid van vaste stoffen, of voor zelfverhitting vatbare stoffen 5 verbranding bevorderende (oxiderende) werking 6 giftigheid of gevaar voor besmetting 7 radioactiviteit 8 corrosiviteit (bijtende werking) 9 als eerste cijfer: diverse gevaren (onder andere milieugevaarlijk) 9 als laatste cijfer: gevaar voor spontane hevige reactie X gevaarlijke reactie met water Een dubbel cijfer geeft een versterking van het gevaar aan (bv. 3= brandbaar; 33 = licht ontvlambaar). Bijzondere gevaarsidentificatienummers zijn: 22 diepgekoeld gas 333 voor zelfontbranding vatbare vloeistof 44 brandbare vaste stof bij hoge temperatuur en in gesmolten toestand 606 besmettelijke stof 99 verwarmde stof (diverse gevaarlijke stoffen) Als de stof in meerdere gevarenklassen valt, worden de getallen achter elkaar geschreven. Enkele voorbeelden: De aanduiding 885 - 1829 wil zeggen dat de wagen zwavelzuuranhydride vervoert en de cijfers 33 - 1088 betekenen dat de tank op de auto acetaldehyde-diethylacetaat bevat en 33 - 1203 wil zeggen dat het gaat om koolwaterstoffen, mengsels - vloeibaar (benzine). Naast bovenvermelde aanduiding is nog een tweede aanduiding aangebracht in de vorm van een symbool en de gevarenklasse. De volgende symbolen kunnen worden gebruikt om de gevaren aan te geven: Bovenstaande symbolen staan op voertuigen in de bovenste helft van een op de punt geplaatst vierkant in verschillende kleuren of combinaties van kleuren; in de onderste helft wordt het cijfer van de bijbehorende gevarenklasse vermeld. Meestal wordt het als etiket opgeplakt afhankelijk van de lading.